Hozzászólások - McGee

Idézet: CaveMaN - 2010.04.26. 19:43:59

Még 55-ös kronónál sem olyan nagyon ritka, de a lényeg még mindíg az, hogy miért kell kényszeríteni? Miért nem lehet az egyszeri játékosnak megadni a lehetőséget 50 őskő és a prémium kifizetése után, hogy eldöntse akarja-e a gyorsítást.

Idézet: PottomPanna - 2010.04.26. 19:27:36

Mint ahogyan az sem volt leírva, hogy csak akkor használhatjuk az automatikus sajtolást, ha vállaljuk a létrejövő gyorsítások költségét. És nem kell, hogy ingyen legyen a gyorsítás, csak a lehetőséget szeretnénk, hogy eldöntsük akarunk-e gyorsítást használni.

Idézet: Endyr - 2010.04.26. 18:04:35

Hidd el, hogy engem sem az zavar, hogy néha levesz 1/3-ad őskövet. Hanem mióta aktiváltam a kényelmi funkciókat és elkezdek vadászni, kicsit keserű lesz a számíze, mert nem azt kaptam amit leírtak és úgy érzem kicsit megszívattak. Lehet, hogyha bekerül az opció amit kérek, annak ellenére is fogom használni a gyorsítok őskőért opciót, de most kicsit korlátozva érzem magam.

Blacksheep77HUN:
Azt elfogadom, hogy úgy nem akarják/tudják megcsinálni ahogy leírtad, mert ugyan nem értek hozzá, de azt hiszem akkor minden vadászat végén kellene vizsgálnia a programnak, hogy tud-e sajtolni és nem tudom ez mekkora szerverterhelést jelent. Majd egy hozzáértő megmondja. Én csak annyit kérek, hogyha már van elfogás akkor ne legyen muszáj a gyorsítást használni, ha még nem járt le az idő ami kellene a következő sajtoláshoz akkor vágja be az ólba az állatot és majd én kisajtolom ha akarom.

Oké Endyr megértettük. Másodjára is szépen kiszámoltad, hogy ez milyen pitiáner összeg.
Egy kérdésem lenne. Téged mennyiben zavarna/gátolna a játékodban, ha a Beholder kft berakna egy olyan lehetőséget is, hogy: használom az automatikus sajtolást gyorsítás nélkül?

Nevezhetjük sírásnak is akár, csak egyszerűen azt nem értem, hogy pl. neked is aki ezek szerint szórja az őskövet mint bolond a lisztet, miért fájna az ha bekerülne egy olyan lehetőség is, hogy használom az automatikus sajtolást gyorsítás nélkül. Mielőtt megvettem volna a kényelmi funkciókat 3 helyen olvastam el róla a tájékoztatást és sehol nem szerepelt az, hogy az automatikus sajtolásnak lehet még járulékos költsége.
A lényeg egyébként csupán csak annyi, hogy én hiányolom ezt a lehetőséget. A hozzászólásokat olvasva több játékosnak is hiányzik. Be lehetne tenni komolyabb munka nélkül? Szerintem igen, de ezt majd megmondják a hozzáértők. Csökkene bárkinek is a játékélménye, ha lenne egy ilyen lehetőség is? Nem hiszem. Lenne egypár elégedett ügyfél? Szerintem igen. Nem látom, hogy akkor mi a probléma?

Idézet: Endyr - 2010.04.21. 14:35:56

Inkább ezt nevezném csúsztatásnak, merthogy 55-ös kronokompenzációval és 111-es elementárissal is, az automatikus sajtolás utáni 3. vadászatnál is van esélyed, hogy őskövet/CSP-t költesz. Erre pedig már jóval nagyobb esélyvan ha jól gondolom. Akinek ennél alacsonyabb szakértelmei vannak az pedig még nagyobb eséllyel fizethet a gyorsításért.

Idézet: Craslorg - 2010.04.21. 12:39:27

Fordítsuk meg. Gyorsításokat nem használom. Én speciel csak azért fizettem ki az 50 őskövet mert tetszett az automatikus sajtolás. Emellett fizetem a heti 6 őskövet is a prémiumra. Sehol nem volt leírva előre, hogy az automata sajtolást ha használom akkor esetleg még pluszban kell fizetnem a gyorsításokért. Nyugodtan be lehetne tenni ezek alapján azt is, hogy pl az öltözetváltáskor is van pár %-os esély hogy őskövet/CSP-t vesztesz és akinek ez utólag nem tetszik az így járt. Arról nem írtál semmit, hogy szerinted, ha lenne ilyen (sajtolok gyorsítás nélkül) lehetőség is, az miben hátráltatná azokat akik eddig is használtak gyorsítást és nem zavarja őket , hogy az automata sajtolás így működik, ill. szerinted ez miért nem megvalósítható. Könyörgöm, kényelmi funkciókról beszélünk és ahogy látom ez nem csak nekem lenne így kényelmesebb.

Idézet: Semelyik - 2010.04.21. 12:00:35

Ezekaz adatok sajtolás nélkül értendők, vagy ezek a számok az általunk kért autosajtolok gyorsítás nélkül esetben élnek?

Yaksee:
Ha megveszed a kényelmi csomagot akkor a jelenlegi a vadászat leáll ha max. számú befogott állatod lehetőség mellé ad még 3 másikat is:
- a vadászat leáll ha 10 kalandod lett
- autosajtolsz és a gyorsításokra 1/3 őskövet költesz
- autosajtolsz és a gyorsításokra CSP-t költesz

Idézet: CaveMaN - 2010.04.21. 11:18:57

Állj!
Nem azt kértem, hogy az eddigi lehetőségeket szüntessék meg. Aki akarja az használja a gyorsítást CSP-ből vagy őskőből. Én csak egy olyan lehetőséget kértem, amivel bekapcsolhatom az autosajtolást anélkül, hogy költeni kelljen rá CSP-t, vagy őskövet az esetleges gyorsítások miatt. Nem hiszem, hogy túl bonyolult lenne leprogramozni.

Idézet: Craslorg - 2010.04.21. 09:24:41

Természetesen nem várom el, hogy az 5 perc elteltével sajtolja a már befogott állatot.
Kocos érti mire gondoltam, de megpróbálom egy példán keresztül világosabbá tenni:
Elindítom a vadászatot van 2 üres helyem az állatoknál, autosajtolás bekapcsolva gyorsítás nélkül.
1. vadászat befogok egyet, az automatika kisajtolja.
2. vadászat, szerencsém van megint befogás, de mivel az 5 perc nem járt le nincs sajtolás mert nem kapcsoltam be a gyorsítást.
5. vadászat megint befogás, 5 perc már lejárt sajtolás.
7. vadászat még egy befogás, 5 perc megint nem járt le, nem sajtol és mivel csak 2 üres helyem volt vadászat leáll, ha be van kapcsolva.

Hiányolom az automatikus sajtolásnál azt az opciót, hogy automatikuson sajtolok gyorsítás nélkül.

Ugyan már, a statisztika olyan mint a s*gg. Mindenkinek van, de senki nem kiváncsi a másikéra.
Én tényeket írtam, cáfold meg ha gondolod, vagy hozz fel tényeket, de ez így eléggé gyerekes, hogy csak annyit reagálsz, hogy azok ellenére amit leírtam, akkor is sokkal jobb ott a tömegközlekedés.

Idézet: Ywgarrd - 2010.01.15. 18:35:12

Akkor írnék egy pár példát, hogy mennyire színvonalon aluli a BP-i közlekedés. Birminghamben ami 1 millió lakosú város az egyik közlekedési vállalat úgy hirdeti magát, hogy övé Birmingham legsűrűbben közlekedő buszjárata, ami csúcsidőben jár 10 percenként, csúcsidőn kívül 15-20 percenként.
Amikor a párizsi metró -azt hiszem- 13-as vonalát automatizálták, felújították a jelző és biztosítóberendezéseit, óriási sikerként könyvelték el, hogy tudják hozni a hihetetlen 2 perces követési időt. Ezzel szemben a M2 és M3 csúcsidőben tud akár 80-90 másodperces követést is produkálni.
És akkor még a világ legnagyobb kapacitású villamos vonaláról nem is beszéltünk ami véletlenül a BKV 4-6-os vonala.
Nem hiszem, hogy bármelyik nyugati európai város közlekedési vállalatával összehasonlítva a BKV szégyenben maradna. Persze vannak hiányosságok és problémák például a kevés metró, sokszor ésszerűtlenül közel vannak a megállók, kiöregedett a járműpark, stb.
A lehetőségekről pedig annyit, hogy a járművek beszerzése ugyanannyiba kerül, az üzemanyag szintén, egyedül a munkaerő az ami olcsóbb magyarországon.

Miklós megmutatom hol tévedsz:

Idézet: Miklós - 2010.01.15. 12:41:02

Ha bármelyik magáncégnek ezt így felajánlanák, azt válaszolná rá, hogy hülyének néznek? A saját bevételhez ugyanekkora támogatás nem elég, duplázzák meg a támogatást és áll az üzlet.

Idézet: Mortimer - 2010.01.15. 10:23:47

Folyamatosan van felvétel évek óta buszvezetőből a BKV-nál, mégsem tolonganak a jelentkezők.

Idézet: Mortimer - 2010.01.15. 10:23:47

Ugye ezt nem gondolod komolyan? Nem inkább az lenne a megoldás, hogy itthon is meg lehessen élni normális munkából normálisan?

Idézet: Kethios - 2010.01.14. 23:11:42

Véletlenül nem kevered össze a BKV-t a MÁV-al? Náluk volt sztrájk azért, hogy az eladott MÁV- Cargoból befolyt pénzből kapjanak a vasutasok. Ezzel a komolytalan követeléssel Gaskónak sikerült szétvernie a vasutas szakszervezetek egységét és paródiává zülleszteni a vasutasok sztrájkjait. Ha BKV-val kapcsolatban is volt ilyen, kérlek írd le egy picit pontosabban, mert ez engem érdekelne.

Miklós belőled a tipikus munkáltató beszél. Terelsz és csúsztatsz. A BKV alkalmazottai NEM kértek fizetésemelést, csak azt, hogy amiben már egyszer megállapodtak azt tartsák be a munkáltatói oldalon is. A MÁV cargo értékesítése és a vasutas sztrájk hogy jön ide ? A mostani BKV sztrájk okairól beszélünk.

Egyébként ez a lesz más szolgáltató szöveg elég vicces. A bkv.hu-n sajnos csak a BKV 2008-as mérlege látható. Ha bármelyik nyugat európai, városi közlekedési vállalat vezetőjének csak annyit mondanának, hogy a BKV saját bevételei kb 69 milliárd forint és megkérnék Őket, hogy saccolják meg mennyi a BKV teljes költségvetése? Akkor azt mondanák, hogy az államtól kaptak még kb ugyanennyit merthogy fővárosról van szó és BP önkormányzata is adott még egyszer ennyit hozzá, tehát kb 200 milliárddal dolgozik a BKV. Ezzel ellentétben a BKV éves költségvetése 119 millárd volt. Ne legyenek senkinek illuziói. Olyan, hogy támogatás nélküli, nyereséges közlekedési vállalat nem létezik.

Miklós: A helyzet nem ugyanaz, inkább ahhoz hasonlítanám, hogy a főnököm megtudta, hogy örököltem egy kis pénzt és ezért akarja csökkenti a fizetésemet.
Ráadásul a példád ott is sántít, hogy szó sem volt fizetésemelésről.

Idézet: Mortimer - 2010.01.14. 18:39:58

Na, de azért mert a munkavállalók netto fizetése nőhetne az adó változása miatt, miért kellene azt a munkáltatónak adnia?